Onderzeeboot, Ubåt, Sous-Marin of U-boot?
[vc_row][vc_column][vc_single_image image="5513" img_size="full"][vc_empty_space][vc_column_text]Grippr.nl > Nieuws >Onderzeeboot, Ubåt, Sous-Marin of U-boot?[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text] Onderzeeboot, Ubåt, Sous-Marin of U-boot? In de recente discussies rond de aanbesteding van vier nieuwe onderzeeërs voor Nederland rijzen er belangrijke vragen over de toekomst van de Nederlandse maritieme industrie. Het is geen geheim dat Nederland zich niet gebonden voelt aan de restricties van Europees aanbestedingsrecht in deze kwestie. Volgens Daan Versteeg, een toonaangevende aanbestedingsadvocaat , valt deze order namelijk onder de Aanbestedingswet op defensie- en veiligheidsgebied. Dit betekent dat er meer op het spel staat dan slechts de laagste prijs. Op dit moment dreigt de Nederlandse overheid een omvangrijke order voor onderzeeboten toe te wijzen aan de Franse scheepsbouwer Naval Group. Deze beslissing, ingebed in het kader van het vervangingsprogramma voor de verouderde Walrus-onderzeeboten, heeft grote implicaties voor de Nederlandse economie en werkgelegenheid. Met een prijskaartje van 4 tot 6 miljard euro voor de bouw van vier nieuwe onderzeeërs, is het begrijpelijk...
Continue Reading
